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深圳東火車站媒體廣告有哪些優勢?

來源：廣視通廣告 時間：2018-10-26 12:06:24

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   深圳東站東臨龍崗大道，西靠吉華路，緊鄰布吉街，總占地面積約12.7萬平方米，主要辦理部分廣深線、部分京九線及部分京廣線方向的中長途列車始發終到作業，包括開行到四川、湖南、湖北、江西、安徽等省份的長途旅客列車。樞紐設置東、西兩個廣場。樞紐內部設計了二層步行平臺，方便人流轉換，鐵路旅客上進下出，出站廳設置在地下一層，進站廳設置在二層。那么，深圳東火車站媒體廣告有什么價值呢？




深圳東火車站介紹

  深圳東站主要由火車站、東廣場、西廣場三個部分組成，占地面積13.71萬平方米，總建筑面積約11.8萬平方米。樞紐內部設計了三層(地下一層、地面一層、地面二層)步行換乘平臺，出站廳在地下一層，進站廳在地面一、二層。深圳東站可直接換乘市內交通，實現火車、地鐵、公交、出租等交通工具的換乘。深圳東站接駁地鐵3號線和5號線，周邊開設4對公交�？空荆？�31條公交線路。



  深圳東站設計有4島6站臺，股道11條，接發廣茂線、京九線、京廣線、廈深及平南鐵路的中長途列車始發和終到作業,開行深圳到內地各省份的長途旅客列車。

  同時，深圳東站也是部分沿海鐵路、廣深線快速列車的始發站。改造后布吉火車站設計始發177對列車，通過215對，主要以中長途列車為主。
深圳東火車站廣告的媒體價值
 
1、車站規劃：根據深圳市交委的鐵路規劃，深圳羅湖站主要定位為接發廣深動車旅客、深圳北站定位為接發高鐵旅客、深圳東站定位為接發深圳地區除高鐵和動車外的中長途客運列車;深圳西站將于2013年正式停用。
 
2、客流群體：深圳東站定位為接發深圳地區除高鐵和動車外的中長途客運列車，以高素質商貿人群和旅游人群為主，擁有近6成高收入人群，人均收入11700元/月，深圳東站成為外地人員抵深的一大站!



3、客流量：深圳東站2013年春運期間日均發送列車22對，發送旅客5萬余人。根據廣鐵集團運營規劃2013年中，日均發送列車57對，發送旅客11.5萬。2014年春節日均發送列車83對，發送旅客16.7萬。
 

 

本文標簽：深圳東站 深圳東站媒體廣告 

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