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 在一二線城市投放戶外廣告，除了公交車廣告外，還有哪種戶外廣告形式能夠幫助品牌實(shí)現(xiàn)高曝光率和高到達(dá)率？答案恐怕非地鐵廣告莫屬。

  每天數(shù)以百計(jì)的流動(dòng)人群，較為封閉的廣告場(chǎng)景，讓地鐵除了承擔(dān)交通功能外，也成為一個(gè)巨大的信息傳遞渠道。人們?cè)诠ぷ魅蘸椭苣┩�一時(shí)間段有不同的出行目的，而不同的出行目的，會(huì)影響他們對(duì)地鐵廣告的注意、理解和記憶，影響廣告效果的實(shí)現(xiàn)。

 此外，不同的受眾的心理特點(diǎn)是不相同的，即使是同一個(gè)廣告受眾也會(huì)因出行目的的不同而擁有不同的心理狀況，這進(jìn)而會(huì)影響到地鐵廣告的傳播效果。所以在投放地鐵廣告前，有一個(gè)必不可少的環(huán)節(jié)---進(jìn)行受眾分析。

  通常情況下，根據(jù)不同的出行目的可將受眾分為4大類：上班和上學(xué)者、下班和放學(xué)者、外出業(yè)務(wù)者、娛樂購(gòu)物者。根據(jù)地鐵廣告受眾的特殊特點(diǎn)，廣告主可以選擇適當(dāng)?shù)牡罔F廣告形式,有效提高地鐵廣告的傳播效果，具體來(lái)說(shuō)：

  1、上班和上學(xué)者

  以上班上學(xué)為出行目的的人群，他們面臨較大的時(shí)間壓力，同時(shí)對(duì)地鐵廣告的興趣不大。有研究表示，在高時(shí)間壓力條件下，廣告受眾會(huì)過(guò)濾掉更多的產(chǎn)品信息，主要是文案，以及產(chǎn)品的構(gòu)成成分信息，但品牌名稱卻沒有被忽略，圖片要素被跳過(guò)的部分也不太明顯。

  因此針對(duì)此類廣告受眾可以選擇位置明顯、版面較大的通道、月臺(tái)來(lái)刊登廣告，突出顯示品牌，多用圖片少用文案，著重建立品牌知名度、建立良好的品牌形象、有關(guān)品牌的良好信念和消費(fèi)者對(duì)品牌的好感。

  2、下班和放學(xué)者

  對(duì)于下班放學(xué)為出行目的的人群，他們雖然也面臨較大的時(shí)間壓力，但他們對(duì)地鐵廣告的興趣相對(duì)上班上學(xué)者高。雖然高時(shí)間壓力使他們會(huì)過(guò)濾掉很多的產(chǎn)品信息，但并不是說(shuō)文案性的產(chǎn)品信息效果就一定不好。

  可以利用這一人群周一到周五，都有固定的路線的特點(diǎn)，投放車廂廣告，通過(guò)對(duì)信息進(jìn)行適度的重復(fù)來(lái)增加廣告受眾接觸廣告的機(jī)會(huì)，不斷強(qiáng)化并補(bǔ)充原本在受眾頭腦中不完整的信息。

  3、外出業(yè)務(wù)者

  出行目的為開展業(yè)務(wù)的人群時(shí)間壓力較小，在車廂內(nèi)停留的時(shí)間較長(zhǎng)。針對(duì)這一類人群可以利用車廂內(nèi)廣告進(jìn)行產(chǎn)品信息的宣傳。

  4、娛樂購(gòu)物者

  娛樂購(gòu)物者可以說(shuō)是地鐵廣告的很好受眾了，既沒有時(shí)間的壓力，又對(duì)廣告的內(nèi)容感興趣。對(duì)于這一類人群來(lái)說(shuō)，大多數(shù)的地鐵廣告形式都能夠引起他們的注意，以這類人群為目標(biāo)受眾的廣告主，可以選擇一些位置相對(duì)不太顯眼的地方來(lái)節(jié)省成本，同時(shí)在顯眼的廣告位刊登促銷信息鼓勵(lì)消費(fèi)者嘗試新產(chǎn)品，以提高實(shí)際購(gòu)買行為。 

  總的來(lái)說(shuō)，知己知彼方能百戰(zhàn)不殆，只有充分了解自己的目標(biāo)受眾，并有針對(duì)性的進(jìn)行廣告設(shè)計(jì)和廣告投放，才能真正實(shí)現(xiàn)廣告預(yù)期的傳播效果。

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