來源:廣視通廣告 時間:2017-9-15 10:39:50
素有“經濟晴雨表”的CCTV電視臺黃金資源廣告招標會上。雅迪、愛瑪兩家電動車表現搶眼,雅迪分別在央視廣告新聞聯播標版組合第三時間單元6350萬元和第四時間單元4971萬元,合計11321萬元;而愛瑪在央視廣告新聞聯播標版組合第②時間單元的廣告以8007萬元拿下。
行業巨頭大手筆投入央視廣告黃金時段,宣告行業正式向“寡頭時代”進軍。電動車行業投放央視廣告增加曝光了也在另一個層面展示了企業對行業發展前景的信心。在行業內一直有聲音質疑企業大把花錢其實是在轉嫁生產成本,認為來買單的還是消費者。
這其實是狹隘的觀念,無論雅迪還是愛瑪,投放巨額投放央視廣告,帶來都是整個行業形象的提升,消費者也不愿意自己購買的產品是LOW的象征吧?央視廣告帶來的品牌形象的提升,進而影響消費者的購買欲,這是一個你情我愿的交易,何來轉嫁成本之說?雅迪、愛瑪花大力氣通過央視廣告打造品牌形象,作為消費者我們應該樂見其成,而身處行業內卻非妄自菲薄。當然,在另一方面靠大把大把燒錢“央視廣告轟炸”,能贏得一時的“廣告效應”,真正實力還得依賴企業在生產、銷售、研發、人力等系統的綜合實力。央視廣告投放:400-006-7125
據自行車行業協會的新數據顯示:目前電動自行車年產銷量3700萬輛左右,市場發展已將近15年,截止2014年底,國內保有量已超過2億,很顯然,電動自行車產品與市場正逐步進入成熟期。行業整體發展已步入了“新常態”,轉型升級迫在眉睫。而作為電動車行業的,雅迪、愛瑪率先開始品牌布局,為行業發展尋求破解之道。
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品牌的發展,離不開傳播平臺的支撐,2015年雅迪斥巨資投放央視廣告,2016年雅迪電動車廣告將正式登陸CCTV電視臺《新聞聯播》后標版投放央視廣告,成為此黃金時間段第①個電動車品牌,是品牌傳播的高平臺,具有強大的公信力
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