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 同樣是做廣告，有的成就了經典，而有的卻就此隕落。逐漸銷聲匿跡的尚且算不得太差，更甚者是被群起而攻之，反而產生相反的作用。

 不久前奧迪的那支廣告就是好的“反面教材”。

  奧迪推出的這支名為《奧迪二手車-整容篇》的廣告惹怒了觀眾。很多人認為奧迪此舉蘊含了赤裸裸的惡意，在公眾場合被人當眾捏鼻子摸臉檢查嚴重地侮辱了女性，并且這種抵制情緒在七月中旬徹底爆發：

  面對負面輿論的勢不可擋，奧迪將這條廣告緊急下線，并且隨即發布《致歉信》，表示“由于在創意和細節上考慮不夠周全，導致公眾感到這則廣告中存在著不尊重女性朋友的內容。在此，我們向公眾致以誠摯的歉意，并感謝媒體和公眾的監督。”

   然而即使是奧迪在時間開展了緊急公關，但陷入風波的奧迪仍然面對眾多的輿論危機。有人員表示：“奧迪這則廣告是全球化公司不光彩的廣告之一 看完再也不想買奧迪。”

  品牌成功的秘訣各式各樣：出其不意型、時事熱點型、幽默搞笑型......它們總是用自身的亮點抓住受眾的眼球，對品牌的成長和發展起著非常重要的作用。那些或失敗或隕落的廣告，其本質原因又歸于何處呢？

  創意“走偏”只注重“創”而并未兼顧“意”。

  那些失敗的廣告，哪一個不是在創意的路上偏離正軌才自食惡果呢？誠然，廣告需要創意，推陳出新才能創造新一輪的經典。但廣告也不能為了追求出奇制勝而隨意“創意”，為了“創新”而“創新”。若沒有考慮清楚，可能反而會弄巧成拙。

  2012年美國維珍移動投放了一個超級冒犯人的網上廣告，讓人覺得是在把強奸當兒戲：廣告中中年男子用手蒙住了女子的眼睛，而另一只手拿著一個包好的禮物，看起來一片歡樂和諧的樣子。但是一讀到廣告語，便立馬畫風巨變：“充滿驚喜的圣誕禮物，是項鏈還是讓人睡覺的藥？”

   廣告一經投放，維珍的用戶便急不可耐地表達了他們的憤慨，就連集團的創始人理查德.布蘭森都指責了此條廣告——簡直是豬一樣的隊友！

   神州專車曾在微博上發布了一系列吳秀波、海清等公眾人物打出“beat u!我怕黑專車”口號的海報,被認為矛頭直指打車軟件uber不好,以黑車之實令用戶承擔風險,并批評其服務不周全、投訴無門等.

   這一系列廣告發出后不久,就在微博和社交網絡上引發廣泛爭論和圍觀并不斷發酵,迅速成為網絡熱點事件.對于營銷來說,引爆輿論本該是件好事,然而令神州專車始料未及的是,大部分網友并不買賬,還反感,并打出“抵制神州專車”的口號.

   那么多曾經身名顯赫、人人皆知的，僅是因為在廣告創意上未考慮清楚，招致某些受眾的不滿，便迅速形成輿論危機，品牌也因此慘遭滑鐵盧。所以，品牌廣告對“創意”二字為正確的理解應為——不僅要“創”，更要兼顧各方的“意”，如此才能大可能的成就經典，并且不會弄巧成拙。