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地鐵廣告現在也是一種很重要的戶外廣告形式，戶外廣告資源的充分利用，直接展示了廣告的戶外形式是廣告商紛紛重視的資源，地鐵廣告也是根據人流量大而得到了充分的利用。

北京地鐵每天平均載客量為111萬人次。有人說，地鐵廣告受注意程度很高，因為在一個相對封閉的環境中，地鐵乘客別無選擇，北京市的地鐵廣告起步早，發展很快。目前在環線、一線和復八錢共37個地鐵站都設有大量的燈箱平面廣告。這些廣告放置在地鐵走廊兩側墻壁、月臺兩側墻壁、站內立柱、橫梁及列車廂內等處。這些廣告都有著良好的效果. 

地鐵乘客的人口統計特征如下：年齡較輕：18到40歲之間，占總數的89.2%；學歷較高：大學以上的占69.3%；收入中等：月均500到2000元；主要職業：公司職員、學生（主要是大學生）和管理人員。對乘坐地鐵頻率的調查結果顯示，地鐵乘客群比較穩定，也就是說，地鐵廣告有比較穩定的受眾群。

地鐵廣告注意度相當高，有71.2%的乘客能夠注意到地鐵廣告的更換。其主要原因有：地鐵廣告牌多數放置在站內相對比較封閉的地方、地鐵環境相對顯眼的地方；地鐵環境相對比較封閉，廣告信息比較突出；乘客群比較固定。有63.4%的人會看地鐵廣告的標題、畫面，還有27.4%的人會很仔細地閱讀廣告，而只有不到10%的乘客是匆匆看一眼就過去了。43.5%的乘客認為月臺廣告容易引起他們的注意；相比之下，38.2%的乘客認為車廂內廣告容易引起他們的注意；再次是，有18.3%的乘客表示容易注意到通道內的廣告。

地鐵廣告商品兩大特點：與流行時尚相關、與日常生活相關。公益性廣告宣傳受到不少地鐵乘客的關注。雖然大多數公益性廣告都沒有顯眼的位置、精美的畫面或很吸引人的文案，且數量也不多.

廣視通廣告認為：地鐵廣告能夠快速的與受眾建立互動性，如近期某網站在地鐵內投放的強調新聞真實性的廣告，暗色的廣告畫面，嚴肅的廣告詞，幾張些許生冷的面孔，令過往的人都忍不住要側目看個究竟，這樣潛移默化的廣告就與受眾建立了互動性，地鐵屏蔽車門廣告、大型地鐵廣告墻貼、地鐵車廂內包車廣告、地鐵電視等都能夠與受眾建立一定的聯系，形成互動體驗。

  地鐵廣告能夠展示更豐富的內容，地鐵內的客流量是廣告的受眾群體，客流量的集中性比較強，所以有更高的注目率，廣告傳播蘊含豐富的內容也很快傳到受眾的視線內，并能夠很快的產生心理感受，如在地鐵車廂內所展示的廣告內容，受眾容易被豐富的內容所吸引，同時產生對產品的關注，如某護發定型產品投放的系列創意海報，為突出產品的定型效果而將廣告人物進行創意類比組合，產生了詼諧而又生動的廣告效果。總而言之，地鐵廣告確實是一個讓你值得投入的好的好媒體。

  廣視通廣告代理深圳地鐵1，2，3，4，5，7，9，11 號線所有廣告形式 (平面媒體，視頻媒體）深圳地鐵廣告形式包括：站臺、站廳、通道、電梯的地鐵廣告燈箱， 地鐵廣告列車車門、車窗等位置廣告，地鐵列車電視廣告，深圳地鐵車站內的立柱、墻面，燈箱等的主題車站廣告等。深圳地鐵廣告投放：0755-82942418。