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地鐵廣告也是戶外廣告的一種重要形式，有人說(shuō)，地鐵廣告之所以受到高度關(guān)注，是因?yàn)樵谝粋�(gè)相對(duì)封閉的環(huán)境中，地鐵乘客別無(wú)選擇，地鐵廣告起步較早，發(fā)展迅速。  

      這些廣告貼在地鐵走廊兩側(cè)的墻上、站臺(tái)兩側(cè)的墻上、車站的柱子、列車的橫梁和車廂上，都有著良好的效果。地鐵乘客的人口特征如下：年齡在18歲--40歲之間，占總數(shù)的89.2%;較高學(xué)歷：占總數(shù)的69.3%;中等收入：“月均500--2000元;主要職業(yè)：公司雇員、學(xué)生(主要是大學(xué)生)和管理人員。對(duì)地鐵出行頻率的調(diào)查結(jié)果表明，地鐵乘客群體相對(duì)穩(wěn)定，也就是說(shuō)，地鐵廣告受眾相對(duì)穩(wěn)定。

      地鐵廣告是如此專注，即使是71.2%的乘客也能注意到地鐵廣告的替代。

      主要原因是：地鐵廣告牌大多放置在車站內(nèi)相對(duì)封閉的地方，地鐵環(huán)境比較明顯;地鐵環(huán)境相對(duì)封閉，廣告信息相對(duì)突出;乘客群體相對(duì)固定63.4%的人閱讀地鐵廣告的標(biāo)題、圖片，27.4%的人非常仔細(xì)地閱讀廣告，而只有不到10%的乘客快速閱讀。

      43.5%的乘客認(rèn)為站臺(tái)廣告容易引起他們的注意;38.2%的乘客認(rèn)為車廂廣告容易引起他們的注意;同樣，18.3%的乘客說(shuō)他們?nèi)菀鬃⒁獾阶呃壤锏膹V告。

地鐵廣告商品的兩個(gè)特點(diǎn)：與時(shí)尚相關(guān)，與日常生活相關(guān)。公共服務(wù)廣告引起了許多輕軌乘客的注意。雖然大多數(shù)公益廣告沒(méi)有突出的位置，精美的圖片或很有吸引力的文案，而且數(shù)量也不多。

地鐵廣告能迅速建立與受眾的互動(dòng)，如一家網(wǎng)站在地鐵廣告中放置了強(qiáng)調(diào)新聞?wù)鎸?shí)性的廣告圖片、深色的廣告文字、嚴(yán)肅的廣告文字、一些冷酷的面孔，使人們?cè)谶^(guò)去可以不是幫助，而是橫向看，這樣微妙的廣告將與觀眾。已建立交互。地鐵屏蔽門廣告、大型地鐵廣告墻貼、地鐵車廂內(nèi)的汽車廣告、地鐵電視等可以與觀眾建立一定的聯(lián)系，形成互動(dòng)體驗(yàn)。

      地鐵廣告可以顯示出更豐富的內(nèi)容,地鐵的客流是廣告的受眾群,客流的集中度相對(duì)較強(qiáng),有較高的關(guān)注度,廣告通信包含了對(duì)觀眾視線的豐富內(nèi)容,可以快速產(chǎn)生心理感受,如地鐵顯示的廣告內(nèi)容,容易被豐富的內(nèi)容吸引,同時(shí)引起對(duì)產(chǎn)品的注意�？傊�，地鐵廣告確實(shí)是一種很好的投資媒介。

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